FUJICON富士达林顿(GTR)模块
6DI30M-120、6DI30Z-120、6DI50M-120、6DI50Z-120、6DI10A-050、6DI10MS-050、6DI15Z-050、6DI15A-050、6DI15MS-050、6DI15S-050、6DI15S-050D、
富士IGBT（绝缘栅双极晶体管）是生产的核心功率半导体器件，广泛应用于变频器、UPS、新能源发电等领域‌

FUJICON富士达林顿(GTR)模块

6DI30M-120、6DI30Z-120、6DI50M-120、6DI50Z-120、6DI10A-050、6DI10MS-050、6DI15Z-050、6DI15A-050、6DI15MS-050、6DI15S-050、6DI15S-050D、6DI15S-050C、6DI20C-050、6DI20MS-050、2DI30M-050、2DI50M-050、2DI75M-050、2DI100M-050、2DI150M-050、2DI200M-050、2DI300M-050、6DI75M-050、2DI50M-120、2DI75M-120、1DI200M-120、2DI30Z-120、2DI50Z-120、2DI30Z-100、2DI50Z-100、2DI100Z-100、2DI100Z-100、1DI300Z-120、2DI30D-050A、2DI50D-050A、2DI75D-050A、2DI100D-050A、2DI150D-050A、2DI200A-050A、2DI300A-050A、2DI100D-050、

FUJICON富士达林顿(GTR)模块

产品系列与构造‌封装类型

1-pack/2-pack‌：单单元或半桥结构，适用于大容量电力转换器，如2mbi200va-060（200A/600V）等型号‌

6-pack/PIM‌：集成三相变频器电路，如6mbi300vn-120（300A/1200V），内置整流和制动单元，简化主电路设计‌
EconOPACK+‌：优化散热与布局，支持大容量变频器‌

技术特点
采用DCB基板降低热阻，部分型号通过引线连接实现超薄化
第7代X系列芯片支持175℃结温，损耗降低10%以上‌

应用场景

工业变频器‌：PIM模块（如7mbr75ub120）用于11kW以下小功率设备‌

新能源‌：RC-IGBT芯片提升散热效率，适配风电、光伏系统‌
‌汽车电子‌：车载模块覆盖80kW~220kW，采用7.5代RC-IGBT技术‌
多重保护机制
内置过热、过流、过压保护，如7MBR50SB120-50可承受4000V浪涌电压，保障安全‌
优化FS结构（场截止技术），高温漏电流降低28%，抑制电压振荡‌
高温性能支持175℃连续工作，结温耐受能力较前代提升35%，功率循环寿命翻倍‌
市场竞争力
国产替代趋势

国产厂商在SiC技术上的突破（如损耗降低70%）对传统IGBT形成挑战，但富士通过持续迭代保持优势‌
产业链整合富士电机通过IDM模式控制成本，如X系列IPM额定电流扩展至300A（1200V）‌

富士成立时间‌：1934年1月20日，前身为大日本Seruroido株式会社照片胶卷部门，是日本综合企业，模块类通过模块化设计和持续技术迭代，满足高可靠性、低损耗的电力电子需求‌，寿命受工作条件、散热设计及使用环境等因素影响，通常可达‌10-20年之久。

我司型号齐全：快速熔断器、储能熔断器、圆型管式快速熔断器、光伏熔断器、万用表保险丝、NHG熔断器等、IGBT、晶闸管、可控硅、二极管等；其他品牌英飞凌、巴斯曼、赛米控、西门子、斯达等均有合作。